In primele trei luni ale anului, au fost manevrate 13 milioane de tone de marfuri in portul Constanta, cea mai mare crestere fiind consemnata la cereale. De altfel, Constanta este cel mai mare port cerealier din Uniunea Europeana. Traficul de cereale a crescut cu aproape 40%, ajungandu-se pana la 4 mil. de tone de cereale care au trecut prin port, fata de 2,87 mil. de tone in perioada similara din 2018. O tona se vinde in medie cu 183 de euro, potrivit Stirile ProTv.
Graul ajunge pana in China, insa chiar si asa, inca importam cantitati mari de produse de panificatie de exemplu.
“Cerealele din Romania ajung in Algeria, Brazilia, Cipru, Croatia, Egipt”, a declarat Daniela Serban, director general CNAPMC.
Cerealele si semintele uleioase, pondere de 34,59% din fluxul total de marfuri
12,9 milioane de tone de marfuri, in crestere cu 17,67% fata de ianuarie – martie 2018, au fost manipulate in portul Constanta, in primele trei luni din 2019.
Avansul a fost determinat de majorarea exportului de cereale si seminte uleioase provenite din Romania, Serbia si Ungaria (+35,37%), produse petroliere (+5,25%), minereuri si deseuri metalice (+19,55%), combustibili solizi (+24,74%), ingrasaminte (+44,93%).
De remarcat faptul ca au intervenit schimbari semnificative in structura fluxurilor de marfuri. Cerealele si semintele uleioase au ajuns la o pondere de 34,59% din fluxul total de marfuri, comparativ cu 30,06%, in ianuarie – martie 2019.
Ponderi importante au inregistrat: minereurile si deseurile metalice (19,54%), marfurile containerizate (12,33%), hidrocarburile (10,28%), ingrasamintele si produsele chimice (8,80%), combustibilii solizi (7,01%), precum si produsele metalice (4,24%).
