Este un lucru stiut ca Romania are deficit de tractoristi, o meserie pentru care pana nu demult nici nu se cerea prea multa carte. Daca inainte de 1989 tara noastra avea in jur de 130 de scoli in care se pregateau tractoristi, astazi abia daca le numeri pe degetele de la doua maini. Din pacate, nici macar acestea nu sunt ajutate sa functioneze, confruntandu-se cu tot felul de probleme. “De ce s-au inchis? Ministerul de Interne ne incurca pe noi, prin aparatul DPRCIV (Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor), si examinatorii care nu vor sa urce pe tractor sa dea examene. Aici este marea problema, eu il pregatesc pe om, ajunge sa dea examen si examinatorul nu se urca in tractor ca zdruncina, este adevarat”, a declarat – intr-o interventie la conferinta nationala LAPAR – Vintila Popa, presedintele Asociatiei producatorilor agricoli Racova Bacau, care este si administrator la o scoala de soferi care pregateste tractoristi pentru categoria Tr.

Citeste si Francezii de la Kalizea si-au facut moara de porumb la Slobozia

Din pacate, in ultima vreme, au ajuns tot mai numeroase cazurile de suspendare a permiselor, la acest moment existand chiar si dosare penale (in jur de 3.000). Asa ca nu mai mira pe nimeni ca pe multe drumuri exista tractoristi care circula pur si simplu fara permis.

Citeste si EXCLUSIV: STUDIU DE PIATA “LEGUME DE SERA SI SOLARII”

“Pleaca dimineata cand politia nu este pe drum si vine seara cand este la fel. Stau cu frica. Sunt peste 3.000 de dosare penale care s-au facut la tractoristi ramasi fara carnete de conducere. Am foarte multi care vin pentru redobandirea permisului”, a mai spus Popa.

Editia din acest an a Indagra a adus si o premiera absoluta pentru Romania: Prima degustare de lapte din Romania, un eveniment inedit organizat in data de 2 noiembrie de Holland Dairy House. Invitat special a fost Bas de Groot, primul somelier de lapte din lume. Tanar fermier olandez, pasionat de agricultura ecologica, Bas este […]

Printre standurile vizitate de ministrul Agriculturii Petre Daea la Indagra s-a numarat si cel al Irum Reghin, unde ministrul a admirat tractorul Tagro, lansat in urma cu cateva zile. Ocazie excelenta pentru seful de la Agricultura de a face remarca ca dotarea tehnica a agriculturii arata “incomparabil mai bine ca in 1989”. Foarte adevarat, ce-i […]

Tagro este primul tractor agricol fabricat in Romania, dupa o pauza de 10 ani, in urma unei investitii realizate de Irum Reghin (companie controlata de grupul Maviprod detinut de familia Oltean), in valoare de 4 milioane de euro. Pretul de vanzare al tractorului porneste de la 34.500 de euro, productia in serie urmand sa inceapa […]

COLOSUS este prima licitatie de utilaje, camioane, masini si avioane second-hand din Romania! Compania cu capital 100% romanesc Colosus isi propune sa sprijine piata echipamentelor second-hand din tara noastra prin servicii oferite cu profesionalism si excelenta. “Scopul nostru este sa contribuim la schimbarea majora a mediului de afaceri din Romania prin relatii de business bazate […]

Arval vine in sprijinul companiilor din agricultura cu cele mai bune solutii de mobilitate, avand o gama larga de modele de masini pentru a acoperi nevoile de deplasare in tara ale angajatilor acestora. Companiile din domeniu acceseaza tot mai des segmentul de leasing operational, iar flotele acestora cresc in mod constant. Pana in prezent, clientii […]